投产，此外双方进行了用来生产黑色粉末的电池回收装置的揭幕，这是巴斯夫也是欧洲首家全自动化大型电池回收再生产一体化工厂项目。

  具体来看，该工厂将通过机械处理和化学回收废旧锂电池中包含用来制造正极活性材料的关键金属，如锂、镍、钴和锰等，随后上述回收材料将用于新正极材料的生产，目前该回收工厂正在建设中，预计将在2024年启动运行。据悉，目前工厂未来几年产能已基本售罄，并将依据需求供货欧洲本土电池和汽车厂商。

  巴斯夫已在亚洲和北美地区提供基于回收金属的正极活性材料作为闭环解决方案，以节约世界资源并进一步减少其正极材料的碳足迹。通过在施瓦茨海德的投资，巴斯夫可直接支持欧洲市场并助力全球业务实现更迅速的增长。

  报废的电池和电池生产的全部过程中的废料在新回收装置中通过机械解决方法被用来生产黑色粉末（黑粉）。这些“黑粉”含有大量用来生产正极活性材料的重要金属：锂、镍、钴和锰。在后续加工步骤，这些有价金属被以领先的可持续的方式来进行化学回收，并用来生产新的正极活性材料。目前，这座黑色粉末生产工厂已在建设中，预计将于 2024 年开始投产。

  据巴斯夫介绍，欧盟电池市场及电池需求将继续保持迅速增加。目前欧盟已就此建立欧洲电池联盟，并已吸引超过1800亿欧元的私募投资，该项目是欧盟和巴斯夫为电池领域可持续发展以及提高欧洲电池产业链竞争力所作出的努力之一。

  目前巴斯夫正在全球建立基于回收的电池闭环产业解决方案，特别是针对正极材料。此前公司已在亚洲和北美有相关案例，该欧洲项目的建设能进一步助力巴斯夫布局欧洲电池材料产业链。同时该项目也是欧盟委员会根据欧盟国家援助规则于2019年12月9日批准的“欧洲共同利益重要项目(IPCEI)”的一部分。返回搜狐，查看更加多